Vo všeobecnosti je výkon trakčnej batérie lepší ako SLA elektrický. Jeho najvýznamnejšími výhodami sú stabilné výstupné napätie, relatívne nízka cena jedného článku, veľká objemová kapacita, dobrá odolnosť voči vibráciám a dlhá životnosť. Pretože motor používaný na trakciu vyžaduje dlhý čas vysokého prúdu, musí byť trakčná batéria schopná udržiavať dlhý čas každý deň hlboké vybitie a potom hlboké nabitie. Typické rýchlosti vybíjania pre tieto batérie sú približne C/5 a denné použitie vyžadujepočas každého dňa používania dosiahne až tak % svojej menovitej kapacity.
Trakčné batérie sú dostupné v širokej škále veľkostí a výkonov, s výstupným napätím od 12 do 240 V a kapacitami od 100 do 1 500 Ah alebo ešte väčšími na článok. Tieto články majú zvyčajne hustotu energie 20 alebo 30 W-h/kg (55-77 W-h/dm') a životnosť cyklu 1000-1500 cyklov. Mnoho výrobcov vyvinulo vzorky olovených batérií s hustotou energie 40 W-h/kg a životnosťou cyklu 100() cyklov a olovených batérií s hustotou energie až 60 W-h/kg, ale s kratšou životnosťou.
Viacrúrkové kladné platne dodávajú batérii vysokú špecifickú energiu a kapacitu a zabezpečujú dlhú životnosť. Pozitívne platne sa niekedy vyrábajú z Gershonových platničiek potiahnutých atramentovým kameňom, ale v tomto prípade sú to aj sklenené plsti a špeciálne prepážky na zníženie šírenia, otrasov a na ochranu pred vylučovaním účinnej látky.
Trakčné batérie sa bežne používajú v priemyselných nákladných vozidlách, ako sú vysokozdvižné vozíky, vozíky na mlieko a iné pick-upy, banské vozíky a zametacie stroje, čističe, golfové vozíky a batérie VTC sa vyvíjajú na použitie v elektrických a hybridných elektrických vozidlách.